热点聚集
6月11日晚，记者从渝万铁路企业和铁二局集团获悉，郑万高铁桂花村双线特大桥最后的合龙段混凝土注入完成，标志着这座桥顺利完成了全桥合龙，这也是疫情以来郑万高铁重庆段首次实现500米以上的特大桥合龙 (中新网)
受疫情影响，郑万高铁桂花村双线特大桥施工中断了两个月。 3月以来，疫情得到比较有效的控制，国铁集团积极响应国家再劳动生产的号召，特大桥施工队迅速组织作业人员投入生产。 全桥合龙的时间直接影响郑万高铁的开通。 铁路工人们一刻也不怠慢，抢工时，加快过程，按照既定目标实现全桥合龙。
河南郑州到重庆万州郑万高铁全长818公里，是连接西南地区华中和华北的主要高速客运通道。 郑万高铁路全线开通后，从重庆中心城区坐高铁到郑州，从现在的8小时缩短到4小时，到北京也只需要6小时左右。 俗话说，火车一动不动，黄金万二。 重庆和华北地区的运行时间缩小，直接牵引两地的经济文化交流，特别是旅游业。 重庆作为美食之都，一年四季是很受欢迎的旅游城市，和华北地区饮食差异很大。 旅游业迅速发展，带动周边产业的高速发展、饮食、交通等。
2020年是不平凡的一年，在不平凡的一年，要做得更不平凡。 铁路部门作为大型运输公司，积极投入再生产的热潮，是为了树立榜样，抢工时，加快进度，如期完成，给周边的人们带来铁路迅速发展的红利。 (蒋敏)
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标题：推广软文：特大桥合龙，铁路积极投入复工复产热潮中
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